[实用新型]独立悬挂副梁有效
| 申请号： | 200920086455.4 | 申请日： | 2009-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN201525411U | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 李保才;葛军;刘卫;吕勇智 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60G7/00;B60G21/05 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种独立悬挂副梁，它包括框架式支架，框架式支架包括左支架和右支架，左支架上部与车架左纵梁连接，左支架下部与独立悬架的左下摆臂座连接，右支架上部与车架右纵梁连接，右支架下部与独立悬架的右下摆臂座连接，右支架与左支架之间连接横梁。该独立悬挂副梁巧妙的利用车架左右纵梁，通过左右支架、车架、横梁形成一个整体框架，同时连接车桥；保证了框架的刚度和强度，保证了独立悬挂的安装刚度要求，满足了汽车行走系统的装配要求。其结构简单，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 独立 悬挂 | ||
【主权项】：
一种独立悬挂副梁，它包括框架式支架，其特征在于框架式支架包括左支架和右支架，左支架上部与车架左纵梁连接，左支架下部与独立悬架的左下摆臂座连接，右支架上部与车架右纵梁连接，右支架下部与独立悬架的右下摆臂座连接，右支架与左支架之间连接横梁。
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