[实用新型]带加强筋结构的汽车用除气室总成有效
申请号: | 200920086737.4 | 申请日: | 2009-06-19 |
公开(公告)号: | CN201461061U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 何元章;蔡志强 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | F01P3/12 | 分类号: | F01P3/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种带加强筋结构的汽车用除气室总成,包括壳体(1)、安装在壳体(1)上的进水管口(2)、加液口(3),壳体(1)下部的空腔内有横向加强筋(5)与纵向加强筋(6)组成的网格状加强筋结构,网格之间利用通孔(7)连通。纵向加强筋(6)与料流方向一致,纵向加强筋(6)避开加液口内侧。加强筋的厚度应为壳体塑料件平均壁厚的0.5~0.7倍。本实用新型可避免除气室总成受热后过度膨胀。 | ||
搜索关键词: | 加强 结构 汽车 总成 | ||
【主权项】:
一种带加强筋结构的汽车用除气室总成,包括壳体(1)、安装在壳体(1)上的进水管口(2)、加液口(3),其特征在于:壳体(1)下部的空腔内有横向加强筋(5)与纵向加强筋(6)组成的网格状加强筋结构,网格之间利用通孔(7)连通。
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