[实用新型]汽车排气金属软管的金属硬管的螺旋胀型装置无效
申请号: | 200920086824.X | 申请日: | 2009-06-16 |
公开(公告)号: | CN201415242Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 沈鸿斌 | 申请(专利权)人: | 十堰杰为汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442012*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 为了提高金属硬管与汽车排气金属软管的连接可靠性,提高产品质量和生产效率,本实用新型提出了汽车排气金属软管的金属硬管的螺旋胀型装置。其方案为:在定位台架的一端铰接有定位支架,定位支架的上端铰接有定位托架,定位托架上有限位板,定位支架通过连杆与垂直安装的气缸连接;定位台架上固定有气缸的限位器;在定位台架的另一端设有支撑板,支撑板前端连接有套筒,支撑板后端设有液压缸,一个设有螺纹螺旋胀型模的定位圆柱销与导筒连接,螺纹螺旋胀型模内设有锥孔,一根伸缩轴与螺纹螺旋胀型模的锥孔配合,伸缩轴的后端与液压缸连接;在螺纹螺旋胀型模后端固定有限位套;所述液压缸的油口通过电磁阀连接到与液压站连接的输入接口。 | ||
搜索关键词: | 汽车 排气 金属软管 金属 螺旋 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车排气金属软管的金属硬管的螺旋胀型装置,包括定位台架,其特征在于:在定位台架的一端铰接有定位支架,定位支架的上端设有定位托架,定位托架与定位支架铰接,定位托架上通过锁紧螺钉连接有限位板,定位支架通过连杆与垂直安装在定位台架侧面的气缸的活塞杆连接;定位台架的侧面还固定有气缸的限位器;在定位台架的另一端设有支撑板,支撑板前端连接有一个套筒,支撑板后端设有水平安装的液压缸,一个定位圆柱销与导筒连接,定位圆柱销上设有螺纹螺旋胀型模,螺纹螺旋胀型模内设有锥孔,一根伸缩轴从定位销内孔伸入,伸缩轴设有锥面与螺纹螺旋胀型模的锥孔配合,伸缩轴的后端与水平安装的液压缸的活塞杆连接;在螺纹螺旋胀型模后端的轴颈上通过锁紧螺钉固定有限位套;所述液压缸的油口通过电磁阀连接到与液压站连接的输入接口。
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