[实用新型]起重机自励制动控制柜

摘要

本实用新型涉及一种起重机自励制动控制柜，它包括控制柜柜体，控制器与总开关的外部电源相连接，与上升接触器相连接，与下降接触器相连接，与一级切阻接触器相连接，与二级切阻接触器相连接，与三级切阻接触器相连接，与预励磁电流接触器相连接，预励磁整流器与电动机定子相连接，与制动接触器相连接，电动机的转子与一级切组接触器相连接，与二级切阻接触器相连接与三级切阻接触器相连接，具有降低起重机电气故障率，压缩起重机电气成本，减少起重机电气部分所占空间，提高起重电气性能，减少起重调速电阻器的数量的优点。

主权项

1、一种起重机自励制动控制柜，它包括控制柜柜体，其特征在于：在控制柜体中安装有控制器(24)，控制器(24)的电源输入端通过断路器(19)和总开关(1)的外部电源相连接，总开关(1)的电源输入端与外部电源相连接，总开关(1)的电源输出端通过定子电流传感器(2)与上升接触器(3)电源输入端相连接、与下降接触器(4)电源输入端相连接、与制动接触器(20)的电源输入端相连接，智能控制器(24)的定子电流输入端与定子电流传感器(2)的信号输出端相连接，控制器(24)的上升信号输出端与上升接触器(3)的线圈信号输入端相连接，上升接触器(3)的输出端与电动机定子(5)的电源输入端相连接、与下降接触器(4)的电源输入端相连接，控制器(24)的下降信号输出端与下降接触器(4)的线圈信号输入端相连接，电动机的转子(6)的电源输出端通过转子传感器(7)与整流器(8)的电源输入端相连接，转子传感器(7)的信号输出端与控制器(24)的转子信号输入端相连接，整流器(8)的正输出端通过长串电阻器(9)、通过一级电阻器(10)、通过二级电阻器(12)、通过三级电阻器(14)与整流器(8)的负输入端线连接，一级切阻接触器(11)的电源端并接在一级电阻器(10)两端，一级切阻接触器(11)的线圈输入端与智能控制器(24)的一级切阻接触器信号输出端相连接，二级切阻接触器(13)电源端并接在二级电阻器(12)的两端，二级切阻接触器(13)的线圈信号输入端与智能控制器(24)的二级切阻信号的输出端相连接，三级切阻接触器(15)电源端并接三级电阻器(14)两端，三级切阻接触器的线圈信号输入端与智能控制器(24)的三级切阻信号输出端相连接，预励磁电流接触器(18)的电源输入端通过定子传感器(2)与总开关(1)的电源输出端相连接，预励磁电流接触器(18)的电源输出一端与电动机定子(5)电源输入端一端相连接，预励磁电流接触器(18)的电源输出另一端通过预励磁电阻器(17)与预励磁整流器(16)的负输入端相连接，预励磁电流接触器(18)线圈信号输入端与智能控制器(24)预励磁接触器信号输出端相连接，预励磁整流器(16)的正输出端与电动机定子(5)的电源输入另一端相连接，制动接触器(20)的电源输出端与制动器(21)的电源输入端相连接，制动接触器(20)的线圈信号输入端与控制器(24)的制动信号输出端相连接，控制器(24)的主令信号输入端与主令控制器(23)的输出信号相连接。