[实用新型]车辆用防反转安全机构无效
| 申请号： | 200920089020.5 | 申请日： | 2009-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN201357751Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 胡伟卿 | 申请（专利权）人： | 胡伟卿 |
| 主分类号： | B60K17/26 | 分类号： | B60K17/26 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471003河南省洛阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆的安全技术，提出的车辆用防反转安全机构，其主要包括滑动环4、固定环3和分别与两个固定环对应设置的两个接合套5；所述滑动环4位于变速箱输出轴或传动轴上与变速箱输出轴或传动轴滑动配合，所述两个接合套5分别套置在滑动环的两端，固联在变速箱或车体上的固定环3其内孔与接合套吻合；所述接合套5与滑动环4构成棘轮机构，两个棘轮机构的旋向相反；在滑动环4上设置用以使滑动环沿变速箱输出轴或传动轴滑动的拨叉8。本实用新型设计较为合理，使操作简单，有效的保障了行车安全，减轻了驾驶员的操作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 反转 安全 机构 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用防反转安全机构，其特征是：其主要包括滑动环(4)、固定环(3)和分别与两个固定环对应设置的两个接合套(5)；所述滑动环(4)位于变速箱输出轴或传动轴上与变速箱输出轴或传动轴滑动配合，所述两个接合套(5)分别套置在滑动环的两端，固联在变速箱或车体上的固定环(3)其内孔与接合套吻合；所述接合套(5)与滑动环(4)构成摩擦式棘轮机构，两个摩擦式棘轮机构的旋向相反；在滑动环(4)上设置用以使滑动环沿变速箱输出轴或传动轴滑动的拨叉(8)。
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