[实用新型]沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车牵引车变速系统

摘要

本实用新型公开了一种沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车牵引车变速系统，包括设置在车体上的动力变速系统，所述动力变速系统为由发电机、变频控制器、变频电机、减速器、车用变速箱构成；所述发电机与变频电机通过变频控制器电连接，所述变频电机的动力输出端与减速器相连接，所述减速器的动力输出轴与车用变速箱相连接。本实用新型优点在于将发电机通过变频控制器、减速器和车用变速箱来实现变速平稳，需要牵引车输出较大扭矩时，可通过车用变速箱的排档杆挂入低档行驶，在传动比不变的情况下，调节变频控制器，牵引车会变速行驶，适应沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车作业的技术要求，不仅使其平稳且匀速的前进，而且保证了运行时不会走偏。

主权项

1、一种沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车牵引车变速系统，包括设置在车体(1)上的动力变速系统，其特征在于：所述动力变速系统为由发电机(2)、变频控制器(3)、变频电机(4)、减速器(5)、车用变速箱(6)构成；所述发电机(2)与变频电机(4)通过变频控制器(3)电连接，所述变频电机(4)的动力输出端与减速器(5)相连接，所述减速器(5)的动力输出轴与车用变速箱(6)相连接。