[实用新型]厢式两轮动力车及其车厢结构无效
申请号: | 200920092163.1 | 申请日: | 2009-08-03 |
公开(公告)号: | CN201457576U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 王新展 | 申请(专利权)人: | 王新展 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08;B62K11/00;B62K11/02 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 白毅明 |
地址: | 450007 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种厢式两轮动力车及其车厢结构。两轮动力车车厢结构,在车架前部设有前叉安装轴套,车架尾部向上翘起并向后延伸铰接安装后轮安装叉,车架上安装有封闭式车厢,车厢顶端或其两侧设有车门;车架前部通过悬臂式减振前叉安装前轮,车架后部通过后轮安装叉及后轮减震器安装后轮,车把上分别安装前轮和后轮制动机构联接前轮和后轮刹车,所述厢式动力车动力采用燃油发动机、电动机或者混合动力,车厢内车座底面距地面的高度低于车轮的高度。本实用新型厢式两轮动力车及车厢结构采用流线型设计,结构简单,车型轻巧,重心低,风阻小,能耗低,解决了目前两轮动力车不能遮风挡雨的问题,提高了驾驶安全系数和使用舒适性。 | ||
搜索关键词: | 厢式两轮 动力 及其 车厢 结构 | ||
【主权项】:
一种两轮动力车车厢结构,含有车架(1),所述车架(1)前部翘起部分设有前叉安装轴套(2),车架尾部向上翘起并向后延伸,尾部前下端铰接安装后轮安装叉(4),其特征是:在所述车架(1)上安装有封闭式车厢(3),车架(1)中部距地面的高度和车轮轴高度相近,车架上固定轮廓形状与车厢底形状相匹配的支撑架,车厢通过所述支撑架安装在车架上方,所述车厢为下端面与车架形状匹配或下端平齐的扁长椭球形或纺锤形腔体,车厢(3)顶端或其两侧设有车门(5),前部设有透明视窗。
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