[实用新型]力矩限制安全装置有效
| 申请号： | 200920092433.9 | 申请日： | 2009-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN201461812U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 王乐;武雪林;秦爱中;李冠峰;宋志刚 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 |
| 主分类号： | F16D67/00 | 分类号： | F16D67/00;F16D7/02 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟 |
| 地址： | 450015 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种力矩限制安全装置，它包括输入半联轴器组合以及与其相连接的输出半联轴器组合；在输入半联轴器组合处设有输入端盖，输入端盖与压头I接触连接，压头I与弹簧的一端相连接，弹簧的另一端连接压头II，压头II通过摩擦片与输入半联轴器组合相连接；在输出半联轴器组合处设有输出端盖，输出端盖连接制动轮。采用上述技术方案的本实用新型，同时实现了制动、联接传动功能、力矩限制功能。结构简单，操作简便，可靠性高，具有良好的经济性。当发生过载故障时，即扭矩超过设定值时，扭矩限制器便会产生分离或者摩擦打滑，从而有效保护了驱动机械以及负载，如电机、减速机、伺服马达等等。 | ||
| 搜索关键词： | 力矩 限制 安全装置 | ||
【主权项】：
一种力矩限制安全装置，其特征在于：它包括输入半联轴器组合(1)以及与其相连接的输出半联轴器组合(12)；在输入半联轴器组合(1)处设有输入端盖(2)，输入端盖(2)与压头I(5)接触连接，压头I(5)与弹簧(6)的一端相连接，弹簧(6)的另一端连接压头II(9)，压头II(9)通过摩擦片(8)与输入半联轴器组合(1)相连接；在输出半联轴器组合(12)处设有输出端盖(11)，输出端盖(11)连接制动轮(7)。
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