[实用新型]耐磨损活塞导向器总成装置无效
| 申请号： | 200920095588.8 | 申请日： | 2009-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN201359052Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 王作元;李庆伟;赵凡;王光来;刘宝山 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 30048*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种耐磨损活塞导向器总成装置，涉及到一种机动车减震器，包括储液缸、工作缸、活塞、活塞杆，其中活塞上设有复原阀，工作缸底部设有补偿阀，所述工作缸上端设有导向器总成装置，所述导向器总成装置包括导向器和其下端设有的减磨套，所述导向器和减磨套之间设有密封圈。采用本实用新型技术方案以后，使导向器与油封之间变成了一个贮油杯，活塞杆与油封唇口永远处于润滑油之中，减小了活塞杆与减磨套、导向器的磨损，提高了减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 耐磨 活塞 导向 总成 装置 | ||
【主权项】：
1、一种耐磨损活塞导向器总成装置，包括储液缸(1)、工作缸(2)、活塞(3)、活塞杆(4)，其中活塞(3)上设有复原阀(5)，工作缸(2)底部设有补偿阀(6)，其特征是：所述工作缸(2)上端设有导向器总成装置，所述导向器总成装置包括导向器(7)和其下端设有的减磨套(8)，所述导向器(7)和减磨套(8)之间设有密封圈(9)。
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