[实用新型]一种用于汽车钢板拉延模具的锯齿板式钢板定位装置无效
| 申请号： | 200920096500.4 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201404995Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 李洪旭;常青;胡萌;李文德;王紫铱 | 申请（专利权）人： | 天津志诚模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种用于汽车钢板拉延模具的锯齿板式钢板定位装置，由基座、定位板、定位板支撑筋、弧形定位板和定位螺栓构成；基座上设有与模具固定的螺栓过孔；定位板正面设有锯齿型导料面，锯齿型导料面相对于定位板的垂直面设有不超过45°的斜度，锯齿型导料面上的锯齿为上平下斜，定位板的背面设有定位板支撑筋，定位板和定位板支撑筋均与基座固定；弧形定位板位于定位板正面的底部并通过螺钉与定位板固定，弧形定位板的定位面为弧面。本实用新型的优点是：结构简单、实用性强，板料置于封闭的定位板区域内，通过锯齿型导料面使钢板在模压成型过程中下坠，保证板料不窜动，定位准确可靠，确保冲压后的产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 钢板 拉延 模具 锯齿 板式 定位 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车钢板拉延模具的锯齿板式钢板定位装置，其特征在于：由基座、定位板、定位板支撑筋、弧形定位板和定位螺栓构成；基座上设有与模具固定的螺栓过孔；定位板正面设有锯齿型导料面，锯齿型导料面相对于定位板的垂直面设有斜度，定位板的背面设有定位板支撑筋，定位板和定位板支撑筋均与基座固定；弧形定位板位于定位板正面的底部并通过螺钉与定位板固定，弧形定位板的定位面为弧面。
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