[实用新型]蓄电池机械调速控制器无效
| 申请号： | 200920098735.7 | 申请日： | 2009-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN201457113U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 康少华;刘士通;段秀兵;侍才洪 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军军事交通学院 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/24 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 程毓英 |
| 地址： | 300161*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程机械领域，涉及一种蓄电池机械调速控制器，包括主控板和驱动板，主控板包括微处理器及其外围电路、操作电路、检测和保护电路、根据微处理器发送的信号控制直流电机的主MOS管控制电路和显示与存储电路，驱动板包含与主MOS管控制电路的输出相连的驱动电路，操作电路采集双踏板加速器牵引速度信号并将其送入微处理器，检测和保护电路采集直流电机的电流信号并将其送入微处理器，调速控制器还包括一个根据微处理器发送的信号控制正反向接触器的正反向控制电路。本实用新型具有通用性好、易更换、可靠性高、维护方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 机械 调速 控制器 | ||
【主权项】：
一种蓄电池机械调速控制器，包括主控板和驱动板，主控板包括微处理器及其外围电路、操作电路、检测和保护电路、根据微处理器发送的信号控制直流电机的主MOS管控制电路和显示与存储电路，驱动板包含与主MOS管控制电路的输出相连的驱动电路，其特征在于，所述的操作电路采集双踏板加速器牵引速度信号并将其送入微处理器，所述的检测和保护电路采集直流电机的电流信号并将其送入微处理器，所述的调速控制器还包括一个根据微处理器发送的信号控制正反向接触器的正反向控制电路。
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