[实用新型]具有两体对接式驾驶室的载重货车无效
| 申请号： | 200920099319.9 | 申请日： | 2009-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN201357875Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 宫宪锋 | 申请（专利权）人： | 宫宪锋 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 158200黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有两体对接式驾驶室的载重货车。它包括车轮、底盘、驾驶室和休息室。所述的车轮的上部为所述的底盘，底盘的左端上部为所述的驾驶室，驾驶室右部所述的底盘上固定装有所述的休息室。所述的驾驶室与所述的休息室相通并紧密对接。所述的驾驶室可与所述的休息室相分离并抬起。本实用新型的特点是：结构新颖，设计合理。驾驶室和休息室为两体式，不但能够使司乘人员得到正常生活和休息，而且需要检修发动机抬起驾驶室或装卸货物时，也不影响司乘人员正常生活和休息。可大大提高司乘人员睡眠和工作质量，进而保证行车的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 对接 驾驶室 载重 货车 | ||
【主权项】：
1、具有两体对接式驾驶室的载重货车，它包括车轮(1)、底盘(2)、驾驶室(3)；其特征在于，它还包括休息室(4)；所述的车轮(1)的上部为所述的底盘(2)，底盘(2)的左端上部为所述的驾驶室(3)，驾驶室(3)右部所述的底盘(2)上固定装有所述的休息室(4)；所述的驾驶室(3)与所述的休息室(4)相通并紧密对接；所述的驾驶室(3)可与所述的休息室(4)相分离并抬起。
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