[实用新型]强迫风冷大推力扁平型三相直线异步电动机无效
申请号: | 200920100037.6 | 申请日: | 2009-06-04 |
公开(公告)号: | CN201426082Y | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 杜玉梅;李耀华;张瑞华;金能强;杨天夫;仇化民;杨振学;田立辉;宋文芳;李耀生;李逸成;张守梅;周维全 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨泰富实业有限公司 |
主分类号: | H02K41/025 | 分类号: | H02K41/025;H02K9/00 |
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地址: | 150060黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型为一种强迫风冷大推力扁平型三相直线异步电动机,由初级和次级组成,初级由初级铁芯以及位于初级铁芯内的绕组、冷却系统构成。充气室上部安装至少一台风机,充气室两侧分别连接端部风室,充气室与端部风室连通并形成气流通道,该通道到达绕组端部,电机两侧安装侧挡风板,前清障器固定在前端板上,后清障器固定在后端板上,绕组通过接线端子与专用变频电源连接,次级为长条板形状,导磁板焊接在支座上,导电板通过螺栓固定在支座上。采用本实用新型技术方案牵引的城轨车辆,成本低,隧道断面可减少约30%-50%,可大幅度提高列车的牵引效率,降低系统能耗。 | ||
搜索关键词: | 强迫 风冷 推力 扁平 三相 直线 异步电动机 | ||
【主权项】:
1、一种强迫风冷大推力扁平型三相直线异步电动机,由初级和次级组成,初级由初级铁芯(4)以及位于初级铁芯(4)内的绕组(17)构成,其特征是:冷却系统由风机(6)、充气室(7)、端部风室(18)、侧挡风板(8)构成,充气室(7)上部安装至少一台风机(6),充气室(7)两侧分别连接端部风室(18),充气室(7)与端部风室(18)连通并形成气流通道,该通道到达绕组端部,电机两侧安装侧挡风板(8),前清障器(13)固定在前端板(12)上,后清障器(1)固定在后端板(3)上,绕组(17)通过接线端子(2)与专用变频电源连接,次级为长条板形状,导磁板(15)焊接在支座(16)上,导电板(14)通过螺栓固定在支座(16)上。
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