[实用新型]一种汽车发动机气缸盖侧边进铝液倾转重力浇注模具

摘要

本实用新型涉及汽车发动机气缸盖，具体为一种汽车发动机气缸盖侧边进铝液倾转重力浇注模具。其特点是：过滤网安置处(5)与进气侧壁(6)连接，进气侧壁(6)的另一端分别与进气道(1)、进气道(2)、进气道(3)、进气道(4)连接，进气道(1)、(2)、(3)、(4)的另一端连接底部燃烧室面(17)，底部燃烧室面(17)分别与第一燃烧室(18)、第二燃烧室(20)、第三燃烧室(21)、第四燃烧室(22)连接，冷却水道(10)和(16)，排气道(44)、排气道(43)、排气道(42)、排气道(41)与排气侧壁(40)和油室内壁(32)连接，上述各个部件为铸造连接为一体。本实用新型的优点是：结构简单，项目前期投入成本低，安全可靠，操作使用方便，安装拆卸方便。本实用新型结构稳定，适用设备为全自动PLC程序控制，大大降低了操作者的劳动强度，不但提高了产品铸造成品率，而且有效地保证了产品的气密性。

主权项

一种汽车发动机气缸盖侧边进铝液倾转重力浇注模具，它包含滤网安置口(5)、进气侧壁(6)、进气道(1)、(2)、(3)、(4)，底部燃烧室面(17)、冷却水道(10)、(16)、第一燃烧室(18)、第二燃烧室(20)、第三燃烧室(21)、第四燃烧室(22)，第一火花塞孔(37)、第二火花塞孔(36)、第三火花塞孔(35)、第四火花塞孔(34)，排气侧壁(40)，排气道(41)、(42)、(43)、(44)，其特征是，过滤网安置处(5)与进气侧壁(6)连接，进气侧壁(6)的另一端分别与进气道(1)、进气道(2)、进气道(3)、进气道(4)连接，进气道(1)、(2)、(3)、(4)的另一端连接底部燃烧室面(17)，底部燃烧室面(17)分别与第一燃烧室(18)、第二燃烧室(20)、第三燃烧室(21)、第四燃烧室(22)连接，冷却水道(10)和(16)，排气道(44)、排气道(43)、排气道(42)、排气道(41)与排气侧壁(40)和油室内壁(32)连接，上述各个部件为铸造连接为一体。