[实用新型]气门油封试验装置

摘要

本实用新型涉及发动机气门油封试验，具体为汽车发动机气门油封试验装置。其特点是：传动臂的横向一端设有油封实验盘，另一端设有凸轮传动轴；传动臂的上、下方有限位轴承与传动臂动态连接，气门阀杆穿过气门油封、气门导套、油封实验盘、气门弹簧后与气门锁片、气门挡圈固定连接。在限位套上设有孔。本实用新型的优点是：结构简单、成本低廉，不同种类的气门油封只需要更换相应的实验盘和原车气门导套、气门阀杆、气门弹簧、气门锁片、气门挡圈，保证了与原车配合间隙运动速度等的一致性，节省人力和物力。

主权项

一种气门油封试验装置，其特征在于：它包含油封实验盘1、传动臂2、限位轴承3、限位压板4、限位支座5、精密轴承6、凸轮传动轴7、气门阀杆8、限位套9、气门油封10、气门导套11、气门弹簧12、气门锁片13、气门挡圈14，其特征在于：传动臂2的横向一端设有油封实验盘1，另一端设有凸轮传动轴7；传动臂2的上、下方有限位轴承3与传动臂2动态连接，气门阀杆8穿过气门油封10、气门导套11、油封实验盘1、气门弹簧12后与气门锁片13、气门挡圈14固定连接。