[实用新型]汽车边减散热器无效
申请号: | 200920101184.5 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN201506342U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 林安龙 | 申请(专利权)人: | 林安龙 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人: | 吕凤云 |
地址: | 154431 黑龙江省桦南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车边减散热器,它由:下散热叶片、上紧固带、下紧固带、上散热叶片、下紧固带接口、下紧固螺丝、上紧固带接口、上紧固螺丝构成。上紧固带和下紧固带上分别安有上、下散热叶片,上、下紧固带接口分别通过上、下紧固螺丝紧固在一起。该产品结构简单,设计合理,使用安全方便,由于在汽车的边减桥上装有散热器,可有效的降低边减桥及刹车温度,减少边减桥齿轮油的消耗,延长了边减桥和刹车系统使用寿命和维护时间。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热器 | ||
【主权项】:
一种汽车边减散热器,它由:下散热叶片(1)、上紧固带(2)、下紧固带(3)、上散热叶片(4)、下紧固带接口(5)、下紧固螺丝(6)、上紧固带接口(7)、上紧固螺丝(8)构成,其特征在于:上紧固带(2)上等距离对称的安有6个上散热叶片(4),上散热叶片(4)与上紧固带(2)为45度角,下紧固带(3)上等距离对称的安有6个下散热叶片(1),下散热叶片(1)与下紧固带(3)为45度角。
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