[实用新型]一种结构紧凑的机动车发动机无效
| 申请号： | 200920101375.1 | 申请日： | 2009-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201372862Y | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 郑春红;宁宝成;杨隽 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/04 | 分类号： | F02M35/04;F02M35/12;F02M35/16 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种结构紧凑的机动车发动机，属汽车技术领域，用于解决附加谐振腔的空气滤清器布局困难问题。其技术方案是，构成中包括空气滤清器和发动机本体，所述空气滤清器包括进气管、出气管和滤芯，改进后：将空气滤清器设置在发动机本体上部，空气滤清器的侧边轮廓与发动机侧边轮廓相互适配。本实用新型的将空气滤清器设计为扁盒状、布置在发动机上部，将附设的谐振腔与滤清器出气管设置为一体，该结构充分利用发动机机仓狭小空间，不仅解决了加设谐振腔的空气滤清器布局难问题，而且空气滤清器兼起装饰罩作用，在使机仓布局整洁紧凑的同时，可有效减小发动机表面辐射的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 紧凑 机动车 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种结构紧凑的机动车发动机，由空气滤清器和发动机本体组成，空气滤清器包括进气管、出气管和滤芯，其特征在于：所述空气滤清器(1)设置在发动机本体(2)上部，空气滤清器的侧边轮廓与发动机侧边轮廓相互适配。
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