[实用新型]一种发动机停缸节油装置有效
| 申请号： | 200920103360.9 | 申请日： | 2009-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN201461111U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 高定伟;周武明 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D17/02 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;高锡明 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种发动机停缸节油装置，用于解决燃料节约问题。其技术方案是：节油装置的构成中包括发动机的ECU、点火装置、每个汽缸的喷油器，在每个汽缸的燃烧室与进气道之间设有泄压通道，所述泄压通道上设有泄压电磁阀，所述泄压电磁阀的控制线圈接发动机的ECU。同现有发动机停缸节油装置相比，本实用新型可控制四个汽缸轮流停缸，不仅能使发动机保持平稳运转，而且不会产生压缩泵气功率损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 节油 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机停缸节油装置，其特征是，构成中包括发动机的ECU、点火装置、各汽缸喷油器(12)，在各汽缸燃烧室(5)与进气道(13)之间设有泄压通道(15)，所述泄压通道(15)上设有泄压电磁阀(14)，所述泄压电磁阀(14)的控制线圈接发动机的ECU。
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