[实用新型]一种机动车自动撞击熄火刹车装置无效

专利信息
申请号: 200920103895.6 申请日: 2009-07-24
公开(公告)号: CN201432653Y 公开(公告)日: 2010-03-31
发明(设计)人: 江金岩 申请(专利权)人: 江金岩
主分类号: B60T7/22 分类号: B60T7/22;B60K28/14
代理公司: 邯郸市久天专利事务所 代理人: 薛建铎
地址: 056000河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开一种机动车撞击自动熄火刹车装置,在机动车底盘的前部设置有与机动车底盘固定连接的“Г”型前探梁,在“Г”型前探梁的纵向段的下部通过铰轴座设置有铰轴,在铰轴上铰接有摆杆,在摆杆的一端通过熄火铰轴和刹车铰轴分别铰接有熄火杆和刹车杆,熄火杆和刹车杆分别与机动车的油门装置和刹车装置连接,在摆杆的另一端通过撞击杆铰轴铰接有撞击杆,在“Г”型前探梁的横向段设置有撞击杆导向套,撞击杆穿装在撞击杆导向套内,撞击杆与撞击杆导向套滑动配合,在“Г”型前探梁的横向段与摆杆之间设置有回位拉伸弹性部件。本实用新型是一种在机动车发生撞击时能够使机动车自动熄火的同时自动刹车,减轻机动车的撞击的机动车撞击自动熄火刹车装置。
搜索关键词: 一种 机动车 自动 撞击 熄火 刹车 装置
【主权项】:
1、一种机动车撞击自动熄火刹车装置,其特征在于:在机动车底盘的前部设置有与机动车底盘固定连接的“Γ”型前探梁(6),在“Γ”型前探梁的纵向段的下部通过铰轴座设置有铰轴(9),在铰轴(9)上铰接有摆杆(8),在摆杆(8)的一端通过熄火铰轴(10)和刹车铰轴(11)分别铰接有熄火杆(13)和刹车杆(12),熄火杆(13)和刹车杆(12)分别与机动车的油门装置和刹车装置连接,在摆杆(8)的另一端通过撞击杆铰轴(14)铰接有撞击杆(3),在“Γ”型前探梁的横向段设置有撞击杆导向套(4),撞击杆(3)穿装在撞击杆导向套(4)内,撞击杆(3)与撞击杆导向套(4)滑动配合,在“Γ”型前探梁的横向段与摆杆(8)之间设置有回位拉伸弹性部件(7)。
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