[实用新型]汽车无级变压制动装置

摘要

一种汽车无级变压制动装置，其结构包括壳体、阀盖、大活塞、小活塞、阀门，阀门安装在壳体底部中间位置，大活塞安装在壳体顶部中间位置，阀盖与壳体采用螺栓连接，在阀盖上设置进气孔，在壳体上设置进气孔、排气孔，在壳体中间位置安装小活塞，小活塞底部与阀门对顶密封，小活塞顶部与大活塞嵌套安装；在进气口安装过滤筛筒，在阀盖上增加设置进气孔。其优点在于：增加小活塞，在刹车过程中可以实现轻刹和重刹，刹车过程更加轻柔，安装过滤筛筒，减少了气路污染，延长气路组件使用寿命，在阀盖上增加进气孔，刹车过程更省力。

主权项

汽车无级变压制动装置，其结构中包括壳体(2)、阀盖(8)、大活塞(12)、阀门(16)，阀门(16)安装在壳体(2)底部中间位置，大活塞(12)安装在壳体(2)与阀盖(8)之间，阀盖(8)与壳体(2)采用螺栓连接，在阀盖(8)上设置进气孔(23)，在壳体(2)上设置进气孔(25)、排气孔(26)，其特征在于：在阀门(16)中间位置安装小活塞(15)，小活塞(15)底部与阀门(16)顶部对顶密封，小活塞(15)顶部与大活塞(12)嵌套安装，在进气口(25)安装过滤筛筒(3)，在阀盖(8)上增加设置进气孔(24)。