[实用新型]应用于车厢可卸式机构中的锁紧机构有效
| 申请号： | 200920104651.X | 申请日： | 2009-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201506283U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 毕文斌;董爱军;任开兴;何彩青;郭艳枝;秦书勤 | 申请（专利权）人： | 长治清华机械厂 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 崔雪花 |
| 地址： | 04601*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型应用于车厢可卸式机构中的锁紧机构属于以箱体或罐体类为作业对象的可卸式机构技术领域；将其安装在合适的可卸式机构上，提高了箱体或罐体类对象在自装、自卸和自运过程中的安全性；采用的技术方案为：包括箱体锁紧块和箱体锁紧机构，箱体锁紧机主要包括：箱体锁紧滑动块、锁紧油缸、箱体锁紧机架；箱体锁紧机架上横向对称设置有箱体锁紧滑动块，箱体锁紧滑动块中间设置有锁紧油缸；箱体锁紧机架内部设置有T型槽轨道，箱体锁紧滑动块在箱体锁紧机架内部的T型槽轨道滑动，箱体锁紧滑动块上的锁紧触头为钩形形状；箱体锁紧块的可伸缩触头为“V”型触头；本实用新型应用于以箱体或罐体类为作业对象的车厢可卸式机构中。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 车厢 可卸式 机构 中的 | ||
【主权项】：
应用于车厢可卸式机构中的锁紧机构，包括箱体锁紧块(5)和箱体锁紧机构(22)，其特征是：箱体锁紧机构(22)为对称结构，主要包括：箱体锁紧滑动块(19)、锁紧油缸(20)、箱体锁紧机架(21)；箱体锁紧机架(21)焊接在车厢可卸式机构中的转臂总成(11)上，箱体锁紧机架(21)上横向对称设置有箱体锁紧滑动块(19)，箱体锁紧滑动块(19)中间设置有锁紧油缸(20)。
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