[实用新型]沥青混合料构造深度耐久性试验标准试件夹具有效
申请号: | 200920105356.6 | 申请日: | 2009-01-24 |
公开(公告)号: | CN201335833Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 王旭东;沈国辉 | 申请(专利权)人: | 交通部公路科学研究所 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42;G01N19/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡敬红 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及沥青混合料构造深度耐久性试验标准试件夹具,属于公路检测设备领域。沥青混合料构造深度耐久性试验标准试件夹具包括一方形板,所述方形板上有一或二个圆形通孔,其特征在于:所述方形板由两块方形拼板拼接而成,拼板形成的拼缝连线将圆孔划分成两个半圆,所述拼板上设置有拼板开合装置,当开始试验时,将拼板开合装置调整到开的状态,方形板打开,把试件放入圆形通孔中,再把拼板开合装置调整到合的状态,方形板闭合,带有试件的夹具则可以放入进行各种性能检测了。带有试件的夹具放入车辙试膜中,完全可以利用原有的车辙仪进行构造深度及耐久性试验的检测,无需添加其它设备,本实用新型结构简单,造价低,易于实现。 | ||
搜索关键词: | 沥青 混合 构造 深度 耐久性 试验 标准 夹具 | ||
【主权项】:
1、沥青混合料构造深度耐久性试验标准试件夹具,包括一方形板,所述方形板上有一或二个圆形通孔,其特征在于:所述方形板由两块方形拼板拼接而成,拼板形成的拼缝连线将圆孔划分成两个半圆,所述拼板上设置有拼板开合装置。
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