[实用新型]客车底盘框架结构

摘要

本实用新型涉及客车底盘框架结构，包括铰接盘与随动器，铰接盘与随动器用于车辆转弯时车辆的前段与后段之间的相对转动，铰接盘分为动盘与定盘两部分，随动器的一端与所述动盘连接，随动器的另一端与所述定盘连接，动盘与底盘的A框架连接、定盘与底盘的A’框架连接，在A框架、A’框架另一侧通过销轴再与底盘的B框架、B’框架相连接，在B框架、B’框架的另一侧设有用于将底盘框架支撑在轮轴上的支杆，A框架、A’框架与B框架、B’框架分别由若干根横梁与若干根纵梁连接而成。本实用新型的优点在于，该客车底盘框架结构可使大型车辆、较长车体的车辆进行灵活的转向，而且该汽车底盘还应具有结构简单的特点。

主权项

1、一种客车底盘框架结构，其特征在于，该底盘框架结构包括铰接盘与随动器，所述铰接盘与随动器用于车辆转弯时车辆的前段与后段之间的相对转动，所述铰接盘分为动盘与定盘两部分，所述随动器的一端与所述动盘连接，所述随动器的另一端与所述定盘连接，所述动盘与底盘的A框架连接、所述定盘与底盘的A’框架连接，在所述A框架、A’框架另一侧通过销轴再与底盘的B框架、B’框架相连接，在所述B框架、B’框架的另一侧设有用于将底盘框架支撑在轮轴上的支杆，所述A框架、A’框架与B框架、B’框架分别由若干根横梁与若干根纵梁连接而成，在所述A框架与B框架、A’框架与B’框架相连接端的纵梁上分别设有向上翘起段，在所述翘起段纵梁的端部设有连接件。