[实用新型]直流电机变桨距系统无效
申请号: | 200920107031.1 | 申请日: | 2009-05-15 |
公开(公告)号: | CN201398096Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 许家群 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00;H02J7/00;H02H3/20;F03D7/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张 慧 |
地址: | 100124*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于风力发电装置范围,尤其是一种直流电机变桨距系统。本系统包括电机驱动器、直流电机、超级电容组、升压直流变换器和充电机。充电机的输入端与三相或单相交流电源相连接。超级电容组的一端与充电机的输出端相连接,另一端与升压直流变换器的输入端相连接。升压直流变换器的输出端口通过导线与直流电机的输入端口相连接。当系统出现断电情况时,超级电容支路可瞬间替代三相交流电源为电机系统供电,系统的可靠性得到有效提高。同时由于超级电容的能量利用率高,所以减少了其实际使用容量,降低了系统成本。该系统具备直流变换器和驱动桥双重控制装置,提高了紧急变桨的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 直流电 机变 系统 | ||
【主权项】:
1、直流电机变桨距系统,包括电机驱动器(4)和与电机驱动器(4)相连接的直流电机(3),其特征在于:还包括超级电容组(1)、升压直流变换器(2)和充电机(5);充电机(5)的输入端与三相或单相交流电源相连接;超级电容组(1)的一端与充电机(5)的输出端相连接,另一端与升压直流变换器(2)的输入端相连接;升压直流变换器(2)的输出端口通过导线(L4)、导线(L5)与直流电机(3)的输入端口相连接,开关(K2)串联在导线(L4)上、开关(K3)串联在导线(L5)。
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