[实用新型]行李箱结构改良无效
申请号: | 200920107502.9 | 申请日: | 2009-04-21 |
公开(公告)号: | CN201418444Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 吴国庆 | 申请(专利权)人: | 吴国庆 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种行李箱结构改良,它包括:一行李箱体,该行李箱体设有数轮架枢接部及数提把架枢接部;一活动架组,该活动架组设有一提把架体及一轮架体,该轮架体设有数滑轮件及一支杆件,该提把架体是枢设在提把架枢接部,该轮架体是枢设在轮架枢接部,且该支杆件是枢设在轮架体与提把架体间;扣合在支杆件的扣合杆体脱离扣合,并拉动轮架体使提把架体相对于支杆件呈交叉状,再将扣合杆体扣合于扣合撑杆件,增加轮架体与提把架体间展开时的一辅助支撑,使行李箱体与轮架体及提把架体间形成一平台状,故其使用便利性佳;提把架体与轮架体间所枢设支杆件,增加提把架体受力拖动时与轮架组间的结构稳定性,故其结构稳定性佳。 | ||
搜索关键词: | 行李箱 结构 改良 | ||
【主权项】:
1、一种行李箱结构改良,其特征在于:它包括:一行李箱体,该行李箱体设有数轮架枢接部及数提把架枢接部;一活动架组,该活动架组设有一提把架体及一轮架体,该轮架体设有数滑轮件及一支杆件,该提把架体是枢设在行李箱体所设的提把架枢接部,该轮架体是枢设在行李箱体所设轮架枢接部,且所述轮架体所设支杆件是枢设在该轮架体与所述提把架体间。
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