[实用新型]汽车尾气净化装置无效
申请号: | 200920108269.6 | 申请日: | 2009-05-19 |
公开(公告)号: | CN201412210Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 赵恩 | 申请(专利权)人: | 赵恩 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/04;F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100088北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型为汽车尾气净化装置,包括进气口、出气口和缸体,缸体中设有隔离板,隔离板上设有出气通孔,隔离板将缸体分成前处理缸体和后处理缸体,前处理缸体设有循环泵、水循环管、雾化器、雾化喷头、挡板、净化液、臭氧输送管、臭氧喷头和溢流管,后处理缸体设有水汽分离层、活性炭吸附层和臭氧发生器,臭氧发生器与臭氧输送管连接,臭氧输送管上分布设有多个臭氧喷头,水循环管的一端置于缸体底部,中部设有循环泵,另一端与雾化器连接,雾化器的另一端与雾化喷头连接。提供一种具有优异净化、静音效果,使尾气与臭氧水充分接触,充分分解和过滤尾气中的颗粒物和有害气体、高效水汽分离的一种环保型汽车尾气净化装置。 | ||
搜索关键词: | 汽车尾气 净化 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车尾气净化装置,包括进气口(1)、出气口(2)和缸体(3);其特征在于:所述的缸体(3)中设有隔离板(4),隔离板(4)上设有出气通孔(5),隔离板(4)将缸体(3)分成前处理缸体和后处理缸体,所述前处理缸体的上部设有循环泵(6)、水循环管(7)、雾化器(8)、雾化喷头(9)和挡板(10),前处理缸体的下部设有净化液(11)、臭氧输送管(12)、臭氧喷头(13)和溢流管(14),所述后处理缸体的上部设有水汽分离层(15)、活性炭吸附层(16);后处理缸体的下部设有臭氧发生器(17),所述臭氧发生器(17)与臭氧输送管(12)连接,臭氧输送管(12)上分布设有多个臭氧喷头(13),所述水循环管(7)的一端置于缸体(3)底部,中部设有循环泵(6),另一端与雾化器连接(8),雾化器(8)的另一端与雾化喷头(9)连接。
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