[实用新型]一种两缸柴油机的曲轴有效
申请号: | 200920111200.9 | 申请日: | 2009-04-09 |
公开(公告)号: | CN201382071Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 张学文;杨永忠;黄国忠;樊心龙 | 申请(专利权)人: | 昆明云内动力股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/14 | 分类号: | F16C3/14;F16F15/26;F16F15/28 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈 左 |
地址: | 650224云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种两缸柴油机的曲轴,由两个连杆轴颈、三个主轴颈、四个平衡块以及后端输出法兰件整体成型构成,其中两个连杆轴颈采用360度曲轴布置,改变了原传统的180度夹角布置;位于曲轴前后的两个连杆轴颈与相邻的主轴颈之间各有一斜油孔连通;四个平衡块位于各主轴颈与各连杆轴颈之间,所述平衡块为扇形结构;提供的两缸柴油机的曲轴,不但降低了两缸柴油机的振动,而且也解决了较长的排气间隔时间对涡轮增压器产生有节奏的冲击,降低柴油机噪音,提高柴油机的舒适性,同时降低了柴油机的高速旋转时的摩擦力、离心力和倾覆力矩,能满足柴油机的高功率、高扭矩及高升功率的要求,其结构简单、生产加工容易、实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 曲轴 | ||
【主权项】:
1、一种两缸柴油机的曲轴,其特征在于:该曲轴由两个连杆轴颈(3,5)、还有三个主轴颈(2,4,6)、四个平衡块(9,10,11,13)以及后端输出法兰件(7)整体成型构成,其中两个连杆轴颈采用360度曲轴布置,位于曲轴前后的两个连杆轴颈与相邻的主轴颈之间各有一斜油孔(8,12)连通;四个平衡块位于各主轴颈与各连杆轴颈之间。
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