[实用新型]一种改进型机场跑道无效
| 申请号： | 200920111803.9 | 申请日： | 2009-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN201459564U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 邵玉斌;林钊 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | E01C9/00 | 分类号： | E01C9/00 |
| 代理公司： | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650093 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进型机场跑道，由由紧密排列的驱动滚轴(1)、传动器件(2)、动力装置(3)组成跑道的起降区(4)和动力区(5)；传动器件(2)由动力装置(3)带动做正反转，使得飞机起飞或降落所需跑道缩短，节省燃料，同样面积的机场所能够同时起飞和降落的飞机数量得以提高，即提高机场的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 机场 跑道 | ||
【主权项】：
一种改进型机场跑道，包括跑道，其特征在于：由紧密排列的驱动滚轴(1)、传动器件(2)、动力装置(3)组成跑道的起降区(4)和动力区(5)；驱动滚轴(1)为圆柱形实心体，外表面由摩擦力较大材料覆盖，其两端为六棱柱台，动力装置(3)的输出端也是六棱柱台，传动器件(2)是一个中空的六边形管，该管分别与驱动滚轴(1)、动力装置(3)的输出端啮合；传动器件(2)由动力装置(3)带动做正反转，飞机起飞时跑道运动方向与飞机朝向一致，飞机降落时跑道运动方向与飞机朝向相反。
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