[实用新型]汽车发动机气缸盖铸造砂芯的气囊夹具无效
| 申请号： | 200920114365.1 | 申请日： | 2009-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN201357214Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 郭剑;陶美娟;黄海马;王树明;陈照达 | 申请（专利权）人： | 宁波合力模具科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C21/14 | 分类号： | B22C21/14 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人： | 陆传国 |
| 地址： | 315700浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机气缸盖铸造砂芯的气囊夹具，用作铸造砂芯后续处理的工装夹具。由夹具结构模块，气囊夹紧模块，砂芯顶压模块，砂芯摆动旋转模块，PLC电路气路控制模块五个模块组成：其中夹具结构模块包括横梁，横梁下的左右立柱，以及左右立柱下端分别联接的砂芯夹紧框架；气囊夹紧模块设于砂芯夹紧框架内；砂芯顶压模块设于砂芯夹紧框架上；砂芯摆动旋转模块包括安装在夹具结构模块的横梁上的旋转电机和分别安装在横梁及砂芯夹紧框架上的链传动副；PLC电路气路控制模块连接各电路与气路。本实用新型解决了铸造汽车发动机气缸的上、下盖芯与砂芯组芯后的砂芯整体浸涂问题，提高了产品精度，能实现批量自动化生产，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 缸盖 铸造 气囊 夹具 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机气缸盖铸造砂芯的气囊夹具，其特征是：由夹具结构模块，气囊夹紧模块，砂芯顶压模块，砂芯摆动旋转模块，PLC电路气路控制模块五个模块组成：其中夹具结构模块包括横梁(1)，横梁下的左立柱(2)，右立柱(3)，以及左右立柱下端分别联接的砂芯夹紧框架(4)；气囊夹紧模块设于砂芯夹紧框架(4)内；砂芯顶压模块设于砂芯夹紧框架(4)上；砂芯摆动旋转模块包括旋转电机(10)和链传动副(11)；所说的电机(10)安装在夹具结构模块的横梁(1)上，并与PLC电路气路控制模块联接；链传动副(11)中的链轮分别安装在横梁(1)及砂芯夹紧框架(4)上，链轮间连接链条；PLC电路气路控制模块连接各电路与气路。
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