[实用新型]减振器底阀组件有效

专利信息
申请号: 200920114904.1 申请日: 2009-03-05
公开(公告)号: CN201373059Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 李宏;李重阳;周秀娟 申请(专利权)人: 浙江中兴减震器制造有限公司
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34
代理公司: 台州市方圆专利事务所 代理人: 陆永强
地址: 317600*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种减振器底阀组件,属于机械技术领域。它解决了现有的减振器底阀组件无法实现无级调整、结构设计不够合理、结构强度弱、工作性能稳定差、调节方式单一等问题。本减振器底阀组件,包括调节阀和压缩阀,在外筒体和缸筒之间设有储油腔和循油腔,压缩阀固定在缸筒的底部,调节阀座固定在外筒体底部,在调节阀座上开有通油道,在通油道内装有流量调节机构,压缩阀的压缩阀座固定在缸筒底部,在压缩阀座上装有单向阀,压缩阀座上还开有通道一和通道二,通道一联通循油腔和通油道的一端,通道二联通储油腔和通油道的另一端。本实用新型结构设计合理、结构强度强、调节方式多样、工作性能稳定高、实现阻尼的无级调整等优点。
搜索关键词: 减振器 组件
【主权项】:
1.一种减振器底阀组件,包括调节阀和压缩阀,调节阀固定在外筒体(1)的底部,在外筒体(1)内装有缸筒(2)且在外筒体(1)和缸筒(2)之间设有储油腔(3)和循油腔(4),压缩阀固定在缸筒(2)的底部,其特征在于,所述调节阀的调节阀座(5)固定在外筒体(1)底部,在调节阀座(5)上开有通油道(51),在通油道(51)内装有流量调节机构,所述压缩阀的压缩阀座(6)固定在缸筒(2)底部,在压缩阀座(6)上装有单向阀(7),所述的压缩阀座(6)上还开有通道一(61)和通道二(62),所述的通道一(61)联通循油腔(4)和通油道(51)的一端,所述的通道二(62)联通储油腔(3)和通油道(51)的另一端。
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