[实用新型]油气分离器有效

专利信息
申请号: 200920115394.X 申请日: 2009-03-13
公开(公告)号: CN201373633Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 程德威;姜灿华 申请(专利权)人: 宁波奥克斯电气有限公司
主分类号: F25B43/02 分类号: F25B43/02
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 代理人: 张鸿飞
地址: 315191浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种油气分离器,包括本体、回油管、出气管、进气管和内分离圆筒,内分离圆筒固定连接在本体的内顶部,出气管位于本体上部且设置在内分离圆筒上方,进气管设置在本体上部,回油管设置在本体下部,它还包括抛油装置,抛油装置设置在本体和出气管之间,抛油装置与本体连通的部位高于回油管与本体连通的部位。本实用新型油气分离器具有以下优点:本油气分离器既保证本模块压缩机在启动阶段以及运行过程中必需的润滑油量,又能将本模块多余的润滑油抛到管路系统中,并与多联机控制逻辑结合实现润滑油在模块之间的平衡,实现主模块或子模块内压缩机润滑油的自我调节。不需要在模块之间再安装油平衡管,大大简化了多联机系统的安装。
搜索关键词: 油气 分离器
【主权项】:
1、一种油气分离器,包括本体(1)、回油管(2)、出气管(3)、进气管(4)和内分离圆筒(7),所述的内分离圆筒(7)固定连接在本体(1)的内顶部,所述的出气管(3)位于本体(1)上部且设置在内分离圆筒(7)上方,所述的进气管(4)设置在本体(1)上部,所述的回油管(2)设置在本体(1)下部,其特征在于:它还包括抛油装置(5),所述的抛油装置(5)设置在本体(1)和出气管(3)之间,所述的抛油装置(5)与本体(1)连通的部位高于回油管(2)与本体(1)连通的部位。
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