[实用新型]一种汽车车篷无效
| 申请号： | 200920115650.5 | 申请日： | 2009-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN201486168U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 熊义良 | 申请（专利权）人： | 罗家炜 |
| 主分类号： | E04H1/12 | 分类号： | E04H1/12;E04H6/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 刘凤钦 |
| 地址： | 315408 浙江省余*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车篷，包括两根立柱、两根拉杆和篷顶，其特征在于：两根拉杆的上端分别与两根立柱连接，两根拉杆的下端分别与篷顶连接，同时篷顶的两侧分别连接在两根拉杆上以使所述篷顶在所述两立柱和两拉杆的支撑下与水平面成一倾斜角度。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过将两根拉杆的上端连接在两根立柱上，将两根拉杆的下端连接在篷顶上，同时让篷顶的两侧分别连接在两根拉杆上以使所述篷顶在所述两立柱和两拉杆的支撑下与水平面成一倾斜角度，使得篷顶就只需要立柱和拉杆的支撑固定就可以了，不需要横梁的支撑，结构简单，坚固、结实、耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车篷 | ||
【主权项】：
一种汽车车篷，包括两根立柱(11、12)、两根拉杆(21、22)和篷顶(3)，其特征在于：两根拉杆(21、22)的上端分别与两根立柱(11、12)连接，两根拉杆(21、22)的下端分别与篷顶(3)连接，同时篷顶(3)的两侧分别连接在两根拉杆(11、12)上以使所述篷顶(3)在所述两立柱(11、12)和两拉杆(21、22)的支撑下与水平面成一倾斜角度。
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