[实用新型]一种用于电动车的减速电机有效
申请号: | 200920118263.7 | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN201393133Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 戴爱国;晁会岩;罗大铖 | 申请(专利权)人: | 宁波北斗科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/04;H02K15/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 张一平;陈洪娜 |
地址: | 315336浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种用于电动车的减速电机,包括有轮毂;电机;电机轴;离合器;以及减速机构;其特征在于:所述减速机构为一行星轮组件,该行星齿轮组件包括有内齿圈、与所述转子相连的太阳轮以及可分别与所述太阳轮和内齿圈相啮合的行星齿轮,所述电机轴上还固定设置有一内机壳,该内机壳的内壁分别和所述电机定子以及内齿圈的外侧固定相连而将该定子和内齿圈固定为一体。与现有技术相比,本实用新型通过内机壳将减速机构和电机固定为一体,电机在运转以及离合过程中的同心度更高;另外,在电机和减速机构之间设置了防护罩,能防止减速机构的润滑油脂进入电机中,起到保护电机的作用。 | ||
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【主权项】:
1、一种用于电动车的减速电机,包括有轮毂,连接电动车;电机,由定子和转子组成,转子容置在定子内;电机轴,把所述电机与所述的轮毂连接安装;离合器;以及减速机构,包括有可随所述转子一起转动的输入端以及通过所述离合器和所述轮毂可离合式连接的输出端;其特征在于:所述减速机构为一行星轮组件,该行星齿轮组件包括有内齿圈、与所述转子相连的太阳轮以及可分别与所述太阳轮和内齿圈相啮合的行星齿轮,所述电机轴上还固定设置有一内机壳,该内机壳的内壁分别和所述电机定子以及内齿圈的外侧固定相连而将该定子和内齿圈固定为一体。
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