[实用新型]电控可变阻尼式减震器

摘要

本实用新型公开一种电控可变阻尼式减震器。一种电控可变阻尼式减震器，包括工作缸、工作缸外层的储油筒、工作缸内的活塞组件和复原阀、活塞上部的活塞杆、工作缸上端的导向器和油封、减震油、工作缸底部的压缩阀；其特征是，工作缸底部设一个将工作缸与储油筒间的减震油上下两部分隔开的隔油器；储油筒的外侧设有一个调节减震器阻尼作用力的电控电磁调节阀机构，该机构能使工作缸内及活塞杆上部的减震油和工作缸与储油筒间的减震油与储油筒下部及隔油器下部的减震油相通、相隔及流动情况变化来调节减震器的阻尼作用力。电控电磁调节阀机构带限压阀，打开时，工作缸内外和储油筒下部及隔油器下部的减震油相通，反之关闭时则相隔，以此调节阻尼力。

主权项

一种电控可变阻尼式减震器，包括，工作缸(16)、工作缸外层的储油筒(6)、工作缸内的活塞组件(8)和复原阀(82)、活塞(81)上部的活塞杆(1)、工作缸上端的导向器(2)和油封(3)、减震油、工作缸底部的压缩阀(10)；其特征在于，所述工作缸底部设有一个将所述工作缸(16)与储油筒(6)间的减震油上下两部分隔开的隔油器(9)；所述储油筒(6)的外侧设置有一个调节减震器阻尼作用力的电控电磁调节阀机构。