[实用新型]一种汽车发动机油底壳有效
申请号: | 200920119569.4 | 申请日: | 2009-05-11 |
公开(公告)号: | CN201461024U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 王苗通;王一锋;谢德源;计徐军;徐伟忠 | 申请(专利权)人: | 浙江世纪华通车业股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机油底壳,包括壳体,壳体包括贮油区和接油区,贮油区上设有贮油区密封面和贮油区底面,接油区上设有接油区密封面和接油区底面,贮油区密封面和接油区密封面的在同一平面上,贮油区密封面和接油区密封面上设有若干个螺孔槽,螺孔槽内固定有金属螺孔,壳体的外表面上设有加强筋,密封面上还设有橡胶密封条。壳体的材料为塑料。壳体内还设有加热装置,加热装置置于贮油区的一个侧面上。采用了上述技术方案,可以大大减低加工成本;密封的可靠性更好;在寒冷地区和严寒季节汽车发动机启动时,可以对机油进行辅助加热,还可以对机油的温度进行监测,确保机油在适宜的温度下工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动 机油 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机油底壳,包括壳体(1),所述壳体(1)包括贮油区(8)和接油区(9),所述贮油区(8)上设有贮油区密封面(2)和贮油区底面(10),所述接油区(9)上设有接油区密封面(11)和接油区底面(12),所述贮油区密封面(2)和接油区密封面(11)的在同一平面上,其特征在于所述贮油区密封面(2)和接油区密封面(11)上设有若干个螺孔槽(13),所述螺孔槽(13)内固定有金属螺孔(3),所述壳体(1)的外表面上设有加强筋(4),所述密封面(2)上还设有橡胶密封条(5)。
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