[实用新型]一种用于普通车辆低速行驶的无级变速液压传动驱动装置无效
| 申请号： | 200920119842.3 | 申请日： | 2009-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201405729Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 孙威;周高明;余新其;于会友;沈国泉;罗元勋 | 申请（专利权）人： | 丹纳森工程装备(杭州)有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/10 | 分类号： | B60K17/10;B60K23/02;B60K17/28 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 赵红英 |
| 地址： | 310051浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于普通车辆低速行驶的无级变速液压传动驱动装置，包括发动机、传动机构、液压泵，液压泵经管路分别与第一液压阀和第二液压阀相连，第一液压阀通过管路与液压马达相连，液压马达通过传动轴与齿轮箱上的取力器相连，齿轮箱通过传动轴驱动后桥传动系，第二液压阀通过管路与一支液压油缸相连，液压油缸安装在车辆的离合踏板上，通过调节液压阀控制液压油缸将该车的离合踏板压下，使该车辆的离合器处于脱开状态，此时调节液压回路中的第一液压阀达到整车的无级变速驱动。具有以下优点：用较少的改装工作整合汽车底盘传动系各个零部件，实现无级调速液压传动驱动整车以任意低的速度平稳行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 普通 车辆 低速 行驶 无级 变速 液压 传动 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于普通车辆低速行驶的无级变速液压传动驱动装置，包括发动机(1)、传动机构(2)、液压泵(3)，发动机(1)的动力输出机构通过传动机构(2)把动力传递给液压泵(3)，其特征在于：液压泵(3)经管路分别与第一液压阀(9)和第二液压阀(4)相连，第一液压阀(9)通过管路与液压马达(10)相连，液压马达(10)通过传动轴(11)与齿轮箱(13)上的取力器(12)相连，齿轮箱(13)通过传动轴(14)驱动后桥传动系(15)，第二液压阀(4)通过管路与一支液压油缸(5)相连，液压油缸(5)安装在车辆的离合踏板(6)上，通过调节液压阀(4)控制液压油缸(5)将该车的离合踏板(6)压下，使该车辆的离合器(8)处于脱开状态，此时调节液压回路中的第一液压阀(9)达到整车的无级变速驱动。
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