[实用新型]一种汽车动力转向器自动卸荷装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车动力转向器自动卸荷装置，包括导杆、导套、密封螺母、钢球、卸荷阀体、弹簧、堵盖和阀杆组成，所述密封螺母中央设有开孔，钢球设于开孔一侧，钢球经弹簧与阀杆连接；所述卸荷阀体安装在堵盖上，阀杆安装在卸荷阀体上并具有突出的顶端；所述导套安装在导杆上，导套上设有与开孔配合的凸起部分，凸出部位的长度大于密封螺母开孔的深度；所述导杆和导套采用过盈配合，卸荷阀体和堵盖采用过盈配合，卸荷阀体与堵盖间的过盈压力大于导杆与导套间的过盈压力。本实用新型的汽车动力转向器自动卸荷装置结构简单，成本较低，加工和维修方便，可提高转向系统的寿命。

主权项

一种汽车动力转向器自动卸荷装置，其特征在于：所述自动卸荷装置包括导杆、导套、密封螺母、钢球、卸荷阀体、弹簧、堵盖和阀杆组成，所述密封螺母中央设有开孔，钢球设于开孔一侧，钢球经弹簧与阀杆连接；所述卸荷阀体安装在堵盖上，阀杆安装在卸荷阀体上并具有突出的顶端；所述导套安装在导杆上，导套上设有与开孔配合的凸起部分，凸出部位的长度大于密封螺母开孔的深度；所述导杆和导套采用过盈配合，卸荷阀体和堵盖采用过盈配合，卸荷阀体与堵盖间的过盈压力大于导套与导杆间的过盈压力。