[实用新型]螺杆压缩机气量比例调节控制系统有效
| 申请号： | 200920121925.6 | 申请日： | 2009-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201513348U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 黄振华 | 申请（专利权）人： | 浙江志高机械有限公司 |
| 主分类号： | F04C28/24 | 分类号： | F04C28/24;F04C18/16 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 310021 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机驱动螺杆压缩机控制系统，特别是一种螺杆压缩机气量比例调节控制系统，包括柴油机、油气桶、压缩机，柴油机动力输出端与压缩机动力输入端连接，压缩机上设有空气入口，压缩机与油气桶连通，油气桶与常通气动阀上A′口连通，常通气动阀上A″口分别与压力调节阀进气口、第一伺服气缸和第二伺服气缸连通，第一伺服气缸与压缩机上空气入口内的常开进气阀连接，第二伺服气缸与柴油机油门连接。优点：本实用新型具有实现连续柔和的控制柴油机转速以及压缩机吸入空气大小，从而达到后端用气设备要多少气就稳定的供多少气的目的，延长了整机的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 螺杆 压缩机 气量 比例 调节 控制系统 | ||
【主权项】：
一种螺杆压缩机气量比例调节控制系统，包括柴油机(1)、油气桶(10)、压缩机(3)，柴油机(1)动力输出端与压缩机(3)动力输入端连接，压缩机(3)上设有空气入口(4)，压缩机(3)与油气桶(10)连通，其特征是：油气桶(10)与常通气动阀(9)上A′口连通，常通气动阀(9)上A″口分别与压力调节阀(7)进气口、第一伺服气缸(6)和第二伺服气缸(2)连通，第一伺服气缸(6)与压缩机上空气入口内的常开进气阀(5)连接，第二伺服气缸(2)与柴油机(1)油门连接。
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