[实用新型]叉车电磁比例液压控制装置无效
申请号: | 200920123911.8 | 申请日: | 2009-07-06 |
公开(公告)号: | CN201458664U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 吴金贤;唐一波;陈春;潘呈 | 申请(专利权)人: | 杭州浙力叉车集团有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 311404 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种叉车电磁比例液压控制装置。现有的叉车前进不够平稳或转向不够灵活,对作业效率、作业强度产生影响。本实用新型包括电磁比例开关、可编程控制器、液压电机控制器、液压泵、集成插装多路阀和液压执行器,电磁比例开关与可编程控制器的输入端信号连接,可编程控制器的一个输出端与液压电机控制器信号连接,可编程控制器的另一个输出端与集成插装多路阀信号连接;液压电机控制器与液压电机信号连接,液压电机设置在液压泵内,给液压泵提供动力,液压泵与集成插装多路阀通过油路连接,集成插装多路阀通过油路与液压执行器连接。本实用新型的采用电磁比例和液压控制技术相结合,改善了叉车机械运动的可靠性和平稳性。 | ||
搜索关键词: | 叉车 电磁 比例 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
叉车电磁比例液压控制装置,包括电磁比例开关、可编程控制器、液压电机控制器、液压泵、集成插装多路阀和液压执行器,其特征在于:电磁比例开关与可编程控制器的输入端信号连接,可编程控制器的一个输出端与液压电机控制器信号连接,可编程控制器的另一个输出端与集成插装多路阀信号连接;液压电机控制器与液压电机信号连接,液压电机设置在液压泵内,液压泵与集成插装多路阀通过油路连接,集成插装多路阀通过油路与液压执行器连接。
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