[实用新型]汽车制动器自动喷水及水箱水位提示装置

摘要

一种汽车制动器自动喷水及水箱水位提示装置，属于汽车制动器冷却装置，在水箱内设置两块防惯性隔板(10)，并于隔板的下方设置隔板底部过水孔(14)，上方设有通气孔(15)，在两隔板之间设有水位传感器(13)，在密封盖上设有电源插头(5)，电源插头的一端接地，另一端与并联的语音提示器(26)和水箱水位报警灯(25)连接后接入点火锁(24)，热感应开关(19)固定在制动蹄片(17)的卡座(20)内，和外接线路用弹簧电源连接线(21)连接，电路上采用了电磁阀(23)自动喷水和喷水故障报警，本实用新型为制动系统提供了安全、可靠、及时的冷却，大大加强了制动系统的冷却效率，使行车安全，适于汽车上使用。

主权项

一种汽车制动器自动喷水及水箱水位提示装置，由水箱、自动喷水及报警电路部分组成，其特征在于：在水箱内设置两块防惯性隔板(10)，并于隔板的下方设置隔板底部过水孔(14)，上方设有通气孔(15)，在两隔板之间设有用密封盖(6)和传感器固定支架(4)支撑固定的水位传感器(13)，在密封盖上设有电源插头(5)，水位传感器(13)用电源连接线(12)与之连接后，用螺钉(7)将密封盖(6)固定在水箱上部；电源插头(5)的一端接地，另一端与并联的语音提示器(26)和水箱水位报警灯(25)连接后接入点火锁(24)；自动喷水及喷水故障报警是在底板(16)上设制动蹄片(17)、电源线出孔(18)、热感应开关(19)、卡座(20)、弹簧电源连接线(21)、密封电源线连接柱(22)、点火锁(24)、喷水故障报警灯(R1、R4)、自动喷水工作灯(R2、R3)、电磁阀(23)，其中热感应开关(19)固定在制动蹄片(17)的卡座(20)内，在热感应开关(19)对应底板(16)的面上设有电源线出孔(18)，并采用了密封电源线连接柱(22)，将热感应开关(19)和外接线路用弹簧电源连接线(21)连接，电路上设置了电磁阀(23)并设有自动喷水工作灯(R2、R3)和喷水故障报警灯(R1、R4)。