[实用新型]一种摩托车主支架无效
| 申请号： | 200920126623.8 | 申请日： | 2009-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN201367079Y | 公开（公告）日： | 2009-12-23 |
| 发明（设计）人： | 张雅倩 | 申请（专利权）人： | 张雅倩 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 408000重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车主支架，包括支架和焊接在支架顶端的支架管，所述支架管两端头加工成缩口状，使支架管内孔在支架管两端部分的孔径小于在支架管中间部分的孔径。该主支架的支架管仅以其两端的缩口部分的内孔与支架轴进行配合，使配合面缩短，从而减小了支架管需精加工的配合面长度，故使加工成本降低，同时也降低了支架相对于支架轴转动时的转动阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托 车主 支架 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车主支架，包括支架(1)和焊接在支架顶端的支架管(3)，其特征在于：所述支架管两端头加工成缩口状，使支架管内孔(4)在支架管两端部分的孔径小于在支架管中间部分的孔径。
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