[实用新型]整经机动力传递的离合器有效
申请号: | 200920127120.2 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN201459323U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 张国忠 | 申请(专利权)人: | 重庆凌达汽车织物有限公司 |
主分类号: | D02H13/12 | 分类号: | D02H13/12;F16D13/52 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 401334 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种整经机动力传递的离合器,离合器壳体的轴向端壁外固定连接皮带轮,一个中段设有凸台的轴套一侧的用于装配摩擦副组合的轴段圆周上,相间设置有三个键槽和用于周向固定从动摩擦片的凹槽,三个键槽均从凸台根底贯穿至凸台另一端的轴段上,三个键槽中分别插入用于控制摩擦副组合离合的限位键;轴套装有摩擦副组合的轴段插入离合器壳体腔内,轴套与离合器壳体轴向端壁设有的轴孔间隙配合,轴套另一端的轴段上间隙配合一离合控制环。整经机通过离合器控制动力传递,既能够避免出现电机接触器被烧毁的故障,又能够解决因突然启动转动导致纱线折断的问题。 | ||
搜索关键词: | 机动力 传递 离合器 | ||
【主权项】:
一种整经机动力传递的离合器,包括皮带轮,其特征在于:离合器壳体的轴向端壁设有轴向贯穿的轴孔,离合器壳体的轴向端壁外固定连接皮带轮,离合器壳体腔内的圆周壁上均布设置六个沿轴向延伸的用于周向固定主动摩擦片的凹槽;一个中段设有凸台的轴套,该轴套位于凸台一侧的用于装配摩擦副组合的轴段圆周上,均布设置三个沿轴向延伸的用于周向固定从动摩擦片的凹槽,和均布设置三个键槽,三个键槽与用于周向固定从动摩擦片的凹槽相间设置,三个键槽均从凸台根底贯穿至凸台另一端的轴段上,用于装配摩擦副组合的轴段上依次装上定位盘、摩擦副组合、压盘,三个键槽中分别插入用于控制摩擦副组合离合的限位键;轴套装有摩擦副组合的轴段插入离合器壳体腔内,轴套与离合器壳体轴向端壁设有的轴孔间隙配合,轴套另一端的轴段上间隙配合一离合控制环。
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