[实用新型]叉臂式车窗升降装置无效
| 申请号： | 200920127248.9 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN201460562U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 杨平;罗显彬 | 申请（专利权）人： | 重庆市迪马实业股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F11/38 | 分类号： | E05F11/38;B60J1/17;B60J1/20 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401336*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉臂式车窗升降装置，玻璃卡槽(1)下方连接有导杆(2)，导杆(2)上套有两个线性轴承(4)，导杆(2)下方放置有底座(5)，底座(5)上设置有导轨(6)和摇臂吊耳(7)；上方导杆(2)与下方底座(5)之间连接有交叉铰接的第一摇臂(9)和第二摇臂(10)，第一摇臂(9)和第二摇臂(10)上端分别经轴承座(11)与两个线性轴承(4)铰接，第一摇臂(9)和第二摇臂(10)下端分别与导轨(6)上装有的移动支座(8)和摇臂吊耳(7)铰接；所述第一摇臂(9)和第二摇臂(10)旁边设置推动摇臂的升降器(12)。本实用新型结构简单，升降平稳，无抖动，非常耐用，维修比较方便容易，成本也比较低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 叉臂式 车窗 升降 装置 | ||
【主权项】：
一种叉臂式车窗升降装置，包括玻璃卡槽(1)，其特征在于：所述玻璃卡槽(1)下方连接有导杆(2)，该导杆(2)两端由导杆固定座(3)固定，该导杆(2)上套有两个线性轴承(4)，所述导杆(2)下方放置有底座(5)，该底座(5)上纵向设置有导轨(6)，该导轨(6)旁边的底座(5)上固定有摇臂吊耳(7)；所述上方导杆(2)与下方底座(5)之间连接有交叉铰接的第一摇臂(9)和第二摇臂(10)，所述第一摇臂(9)和第二摇臂(10)上端分别经轴承座(11)与两个线性轴承(4)铰接，所述第一摇臂(9)和第二摇臂(10)下端分别与摇臂吊耳(7)或导轨(6)上装有的移动支座(8)铰接；所述第一摇臂(9)和第二摇臂(10)旁边设置有升降器(12)，所述升降器(12)的推杆伸出端与第一摇臂(9)、第二摇臂(10)的其中一个摇臂铰接。
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