[实用新型]一种外置式里程传感器系统无效

专利信息
申请号: 200920127960.9 申请日: 2009-07-08
公开(公告)号: CN201522286U 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 施全;石晓辉;肖顺利;邹喜红 申请(专利权)人: 重庆理工大学
主分类号: G01C22/00 分类号: G01C22/00;G01C23/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400050 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提出一种外置式里程表传感器系统,可使用在各种不同型号的车辆中。其由压电式加速度传感器和信号处理单元组成,压电式加速度传感器安装在变速器输出端外壳上,通过导线通过信号线连接到里程表内部的电荷放大器,然后连接到前置抗混滤波器,滤波后的信号接入信号处理单元,由信号处理单元将采集到变速器的振动信号通过滤波、快速傅立叶变换分离出周期信号,实时计算出变速器的输出转速,从而得到行驶里程。本实用新型首次提出将里程表传感器外置于变速器壳体,并采用加速度传感器测量变速器的振动,通过信号处理得到变速器输出转速信号,结构简单,安装方便,维修成本低,便于标定计量,是具有较高的动态特性的外置式汽车里程表传感器。
搜索关键词: 一种 外置 里程 传感器 系统
【主权项】:
外置式里程表传感器系统,其包括压电式加速度传感器(1)和信号处理单元(2),其特征在于:所述压电式加速度传感器(1)直接固定在变速器输出端外壳上,通过信号线连接到里程表内部的电荷放大器,然后连接到前置抗混滤波器,滤波后的信号接入信号处理单元(2);所述信号处理单元(2)将采集到变速器的振动信号通过滤波、快速傅立叶变换分离出周期信号,计算出变速器的输出转速。
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