[实用新型]摩托车前碟刹油管定位机构无效
| 申请号： | 200920128076.7 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201457660U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 周先龙;魏长全;陈灏;李柱庆;刘东东 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/00 | 分类号： | B62L3/00;B62J11/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400060 重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车前碟刹油管定位机构，在前减振底筒上通过支架支耳连接有对碟刹油管进行定位的油管支架，支架支耳和油管支架通过螺栓连接。在油管支架上设有限位凸块，在支架支耳上设有与限位凸块对应的限位沟槽，限位凸块插入限位沟槽内而实现对油管支架的限位。本实用新型结构简单，限位凸块和限位沟槽易加工，尺寸容易掌握，因此定位精度更高，油管支架的限位更可靠。同时，限位凸块和限位沟槽的设置完全不影响支架支耳和油管支架的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车前 油管 定位 机构 | ||
【主权项】：
摩托车前碟刹油管定位机构，包括前减振底筒(1)，在前减振底筒(1)上通过支架支耳(2)连接有对碟刹油管进行定位的油管支架(3)，支架支耳(2)和油管支架(3)通过螺栓(4)连接，其特征在于：在油管支架(3)上设有限位凸块(5)，在支架支耳(2)上设有与限位凸块对应的限位沟槽(6)，限位凸块(5)插入限位沟槽(6)内。
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