[实用新型]电动车助力制动所用电动真空泵控制器有效
申请号: | 200920128225.X | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN201486829U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 张兴海;黄诚刚 | 申请(专利权)人: | 重庆小康汽车产业(集团)有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;B60T13/72 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于电动车制动的真空泵控制器。它包括真空压力传感器(3)、按自锁电路连接的第一继电器(1)以及第二继电器(2),真空压力传感器(3)能产生高、低气压门限控制信号,第一继电器(1)依据真空压力传感器(3)所产生的低气压门限控制信号而断开真空泵电机的供电,并将该断开状态自锁,第二锁继电器(2)依据真空压力传感器(3)所感应的高气压门限控制信号而使第一继电器(1)失去自锁,恢复向真空泵电机供电。本实用新型的优点是:1、结构简单、性能可靠,在使用过程中不容易被烧坏;2、如果出现损坏,只需要更换坏掉的元件,节约维修成本,且维修简便。 | ||
搜索关键词: | 电动车 助力 制动 所用 电动 真空泵 控制器 | ||
【主权项】:
一种电动车助力制动所用电动真空泵控制器,它包括能感应真空装置中气压变化的真空压力传感器(3),所述真空压力传感器(3)具有电路转换开关,该电路转换开关含有高、低气压档位,用以产生高、低气压门限控制信号,其特征在于:它还包括按自锁电路连接的第一继电器(1)以及第二继电器(2),第一继电器(1)依据真空压力传感器(3)所产生的低气压门限控制信号而断开真空泵电机的供电,并将该断开状态自锁,第二锁继电器(2)依据真空压力传感器(3)所感应的高气压门限控制信号而使第一继电器(1)失去自锁,恢复向真空泵电机供电。
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