[实用新型]一种活塞有效
| 申请号： | 200920128248.0 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201461121U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 但伟;林翰;李杰;徐勇;张晓宇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种活塞，其由顶部、头部和裙部组成。所述顶部表面上具有进气门避让坑、排气门避让坑、凹坑和凸起。进气门避让坑和排气门避让坑分布在活塞顶部表面靠周边并与发动机的进、排气门对应的位置，气门避让坑之间由凸起连接形成平滑的过渡。在进气门避让坑、排气门避让坑和凸起围成的顶部表面的中间位置布置所述凹坑，所述凹坑是碗状或浴盆状。通过在活塞的顶部表面上的气门避让坑、两侧隆起部分将凹坑围于中间，气流通过活塞顶部的碗状凹坑导向，并借助于周边的气门避让坑，更能形成较强的进气滚流，有利于提高发动机充气效率和混合气的燃烧速率，达到提高发动机动力性和燃油经济性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 | ||
【主权项】：
一种活塞，其由顶部、头部和裙部组成；其特征在于，所述顶部表面上具有进气门避让坑(1)、排气门避让坑(2)、凹坑(3)和凸起(4)；所述进气门避让坑(1)和排气门避让坑(2)分布在活塞顶部表面靠周边并与发动机的进、排气门对应的位置，进气门避让坑(1)和排气门避让坑(2)之间由凸起(4)连接形成平滑的过渡；在进气门避让坑(1)、排气门避让坑(2)和凸起(4)围成的顶部表面的中间位置布置所述凹坑(3)，所述凹坑(3)是碗状或浴盆状，其边缘与周边的进气门避让坑(1)、排气门避让坑(2)和凸起(4)的边缘平滑过渡连接。
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