[实用新型]汽车天窗电机总成有效
| 申请号： | 200920128497.X | 申请日： | 2009-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN201484145U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 陈金林;杨亚丽;郭志华 | 申请（专利权）人： | 重庆博耐特汽车电气有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/057 | 分类号： | B60J7/057 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车天窗电机总成，包括电机(1)和减速器(2)，其中电机(1)的壳体与减速器(2)的外壳固定，电机(1)的输出轴与减速器(2)的输入端连接，所述减速器(2)的输出轴为长轴(3)，该长轴(3)的两端从减速器(2)外壳的两端面反向伸出，在所述减速器(2)的长轴(3)上设置传动臂(4)，该传动臂(4)和电机(1)位于减速器(2)外壳的同一侧，传动臂(4)随长轴(3)转动时，由电机(1)的壳体周向限位。本实用新型具有设计合理、结构简单实用、加工及装配容易、性能可靠、成本低、使用寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 天窗 电机 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车天窗电机总成，包括电机(1)、减速器(2)和传动臂(4)，其中电机(1)的壳体与减速器(2)的外壳定位，电机(1)的输出轴与减速器(2)的输入端连接，其特征在于：所述减速器(2)的输出轴为长轴(3)，该长轴(3)的两端从减速器(2)外壳的两端面反向伸出，在所述减速器(2)的长轴(3)上设置传动臂(4)，该传动臂(4)和电机(1)位于减速器(2)外壳的同一侧，传动臂(4)随长轴(3)转动时，由电机(1)的壳体周向限位。
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