[实用新型]电动车加力变速后桥无效
申请号: | 200920128599.1 | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN201457044U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 何世平 | 申请(专利权)人: | 重庆风驰机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;F16H3/08;F16H63/32 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400082 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后桥,特别是一种电动车加力变速后桥,包括设置在后桥壳体(18)内的内转体(15),在内转体(15)上设置有与内转体(15)连接的输出齿(12),内转体(15)通过半轴齿(13)与半轴(17)连接,在后桥上设置有与电动机连接的变速机构,以及与变速机构连接的换档操纵机构。本实用新型具有制造、装配方便,有效减少电动机功率损失的优点,使用还它能够在不同路况条件下,充分发挥电动机的动力。 | ||
搜索关键词: | 电动车 加力 变速 后桥 | ||
【主权项】:
一种电动车加力变速后桥,包括设置在后桥壳体(18)内的内转体(15),在内转体(15)上设置有与内转体(15)连接的输出齿(12),所述内转体(15)通过半轴齿(13)与半轴(17)连接,其特征是:在后桥上设置有与电动机连接的变速机构,以及与变速机构连接的换档操纵机构。
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