[实用新型]拉伸零件的顶升装置无效
| 申请号： | 200920128865.0 | 申请日： | 2009-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN201505699U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 刘春达;陈听;何述平;陈立军;刘晓东 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D45/02 | 分类号： | B21D45/02;B21D37/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拉伸零件的顶升装置，主要由底板、气压缸、两根导柱和导套、四根顶升柱和顶升块组成，气压缸的活塞杆前端垂直固定在底板中部，顶升柱垂直固定在底板两端，顶升块固定在顶升柱上端，两根导柱垂直固定在底板上，导套套装在导柱上与导柱滑动配合。该顶升装置结构简单，安装调试方便，运行可靠，在对凸模强度影响较小的前提下能够顺利将拉伸成形后的零件从模具中顶出。 | ||
| 搜索关键词： | 拉伸 零件 装置 | ||
【主权项】：
一种拉伸零件的顶升装置，其特征在于：主要由底板(5)、气压缸(1)、两根导柱(6)和导套(7)、四根顶升柱(3)和顶升块(2)组成，气压缸的活塞杆(8)前端垂直固定在底板中部，顶升柱平均分成两组，其分别垂直固定在底板两端，顶升块固定在顶升柱上端，两根导柱垂直固定在底板上，其分别位于顶升柱与气压缸之间靠近顶升柱的位置处，导套套装在导柱上与导柱滑动配合。
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